Вместе сделаем Липецкую область лучше!
← К списку идей
Сфера Район Одобрений Число участников, принявших участие в обсуждении Период обсуждения Статус
Дороги и транспорт Липецк 25 63 22.10.2018 – 21.11.2018 Архив
Z Дмитрий

Убрать автобусные карманы

ДОСТАЛО!!! что автобусы не доезжают до тротуара автобусных карманов метр или два и какой бы низкопольный автобус не был все равно нужно преодолевать образовавшиеся высокий порог от дороги до края входа в автобус, что доставляет неудобство для пассажиров и в особенности для маломобильных людей. Особенно это ужасно в зимнее время, когда попусту автобусные карманы не чистят или плохо чистят оставляя сугробы.
Надо убирать автобусные карманы и оставлять прямой участок дороги если мы говорим о качестве и удобстве горожан.
Почему автобусные карманы – большой вред.
Давайте развеем один большой миф о «полезности автобусных карманов». Дело в том, что если мы хотим избавить город от пробок и действительно думаем о пассажирах, мобильности и прочих плюшках, то карманы для общественного транспорта — зло. Зло это делать по нашим стандартам никто не требует, но оно плотно засело в головы наших чиновников.
Что же не так?
Ехать прямо, даже с остановками и стартами, весьма несложно. Другое дело — вертеть рулём для заезда, подъезда по кривой и выезда из кармана. Особенно обратного заезда в поток для движения по маршруту — водители не пропускают автобусы с троллейбусами. Чиновники на это очень любят говорить «ну они должны по ПДД», но факт прост как кирпич — правило не работает.
В итоге водители автобусов либо игнорируют карманы и не заезжают в них, либо каждый пассажир теряет во времени. Чем больше остановок с карманами человек едет — тем потери больше. Благие причины безопасности и удобства пассажиров всегда были прикрытием ради экономии нескольких десятков секунд водителями. С учётом количества пассажиров и транспорта на улице, получается (как правило) приоритет автомобилей над общественным транспортом.


Модераторы: в соответствии с  Порядком размещения и рассмотрения инициатив, поступивших на интернет-сайт краудсорсинговой платформы "Портал неравнодушных", утверждённого Постановлением администрации Липецкой области от 19 июня 2017 года, данная инициатива будет направлена на рассмотрение, если число поддержавших инициативу участников превысит 500.

Если вы хотите поддержать инициативу, то обязательно нажмите зеленую кнопку "Одобряю"!

Прикреплено 5 файлов
Пригласить друзей
66 jpg, 1.13 Мб
33636 jpg, 1.18 Мб
931112_900 jpg, 154.86 Кб
Без имени-646 jpg, 1.02 Мб
Без имени-1366 jpg, 1.47 Мб

Предложения к идее

Обсуждение завершено

Моих предложений 0

Зайцев Дмитрий Сергеевич 23 октября 2018 , 08:38

убирать их не стоит! а вот модифицировать то есть расширить, сделать удобный заезд, вот что точно не помешает

0+
И Иванов Дмитрий 22 октября 2018 , 22:31

против.

0+
М Малеев Алексей 22 октября 2018 , 21:54

Я поддерживаю идею, хотя как можно выносить такие вещи на обсуждение обычному люду? Это должны решать те, кто разбирается, а не те, кто думает, что разбирается в любом вопросе касающегося планирования города

6+
С Субботин Алексей Игоревич 22 октября 2018 , 21:34

А ещё народ перебегает дорогу на красный свет и не по пешеходному переходу. Давайте уберем все светофоры и пешеходные переходы. Всё равно не пользуются. И водители теряют во времени на светофорах и пропуская пешеходов.

1+
П Пухкаев Илья Игоревич 22 октября 2018 , 21:16

Z Дмитрий, для липчан это слишком сложно и непонятно(((

2+
с сосновский сергей александрович 22 октября 2018 , 16:55

Против

0+
Z Дмитрий 22 октября 2018 , 16:37

Недокомментаторы видимо заботятся только о себе и о том что бы в пробке на своем корытенене стоять. Все РАЗВИТЫЕ страны дают преимущество общественному транспорту его комфорту и удобству для граждан. И кто был в Москве наверняка видел что от карманов начинают избавляться. НО ДА У НАС ЖЕ ЛИПЕЦК КУДА ДАМ ДО РАЗВИТИЯ, БУДЕМ ЖИТЬ В ГРЯЗИ И В НЕУДОБСТВЕ. Естественно город убирают плохо и автобус не может подъехать вплотную к посадочной платформе. Но даже если бы его убирали хорошо, то мы бы увидели, что в этих узких и коротких карманах крупногабаритный транспорт не может подъехать вплотную к посадочной площадке. Либо остается гигантский зазор и 60-летняя бабуля с тяжелой сумкой вынуждена спускаться в лужу, а затем снова подниматься. Либо припаркованные автомобили стоят слишком близко к остановке и мешают сделать маневр автобусу.

5+
Ч Чаукин Максим Сергеевич 22 октября 2018 , 15:48

Ни в коем случае нельзя убирать карманы для общественного транспорта. Иначе это приведёт к пробкам на каждой остановке. Посмотрите, как неудобно, например, на Космонавтов, где нет карманов. Кстати, на Стаханова и на новых микрорайонах автобусы, как правило, карманами пользуются.

0+
Б Балаганская Елена Сергеевна 22 октября 2018 , 15:07

Бред полный, я против.

0+
Т Торопцева Вероника Владимировна 22 октября 2018 , 14:54

Против

0+
Фомин Сергей Анатольевич 22 октября 2018 , 14:43

Большего бреда давно не слышал. Может претензия не к карманам а к водителям должна быть. Карманы сделаны для того, что бы при посадке пассажиров автобус пропускал попутный поток. Если их убрать, то возрастет количество заторов и мелких ДТП в связи с постоянным объездом стоящего транспорта с выездом из занимаемой полосы. Вот ввести жалобы на сайте департамента транспорта на водителя и номер автобуса который нарушает правила посадки-высадки пассажиров и стартующих от остановки не включая сигнал поворота, это да!!!

5+
Б Бельских Елена Александровна 22 октября 2018 , 14:40

Против.

0+
Ш Шишкина Надежда 22 октября 2018 , 14:17

Надо просто научить водителей ездить по правилам, а не подстраиваться под них. Они скоро на ходу будут высаживать пассажиров — может вообще остановки уберем?

1+
К Кадасев Дмитрий 22 октября 2018 , 14:02

против

0+
Т Толстых Максим Викторович 22 октября 2018 , 13:47

Если оставить карманы, то надо сделать здравые заезды в них, сам недавно работаю на автобусе и заезжать ооочень неудобно

2+