Вместе сделаем Липецкую область лучше!
← К списку идей
Сфера Район Одобрений Число участников, принявших участие в обсуждении Период обсуждения Статус
Дороги и транспорт Липецк 110 111 01.06.2018 – 30.06.2018 Архив
П Перов Александр Иванович

Муниципальный маршрут с Опытной на НЛМК

Днем во время следования людей на смену на НЛМК, с Опытной невозможно уехать на работу если только с пересадками. 332 и 321 едут мимо, а начинают более менее ходить ближе к 3 часам дня когда основной поток на НЛМК уже уехал, а в ночную смену так вообще и не уедешь без пересадок на НЛМК. Предлагаю сделать городской муниципальный маршрут № 32 по типу 332, или № 21 по типу 321.Так люди с опытной смогут без пересадок добираться в ночное время на смену на НЛМК, а днём не прекланятся перед маршрутками и ждать когда они соизволят остановиться. Невозможно ездить постоянно с пересадками, в 2 часа дня идут только 311 и 379.


Модераторы: в соответствии с  Порядком размещения и рассмотрения инициатив, поступивших на интернет-сайт краудсорсинговой платформы "Портал неравнодушных", утверждённого Постановлением администрации Липецкой области от 19 июня 2017 года, данная инициатива будет направлена на рассмотрение, если число поддержавших инициативу участников превысит 500.

Если вы хотите поддержать инициативу, то обязательно нажмите зеленую кнопку "Одобряю"!

Прикрепленных файлов нет
Пригласить друзей

Предложения к идее

Обсуждение завершено

Моих предложений 0

П Перов Александр Иванович 3 июня 2018 , 23:49

Ну вот и добирайся - очень просто у него доедь на неуловимом 11 пересядь на 17, который едет в час по чайной ложке, а может вовсе и не приехать. И не надо говорить про 317. Индезит Индезит наверное не живет на Опытной, а только пишет как добраться, а по факту на остановках Опытной и не стоял.
А нравиться с пересадками вот и добирайтесь, а большинству людей нет.
А на велосипеде не поездиешь в плохую погоду, и когда на работе устанешь.

1+
Д Дыкина Ольга Викторовна 3 июня 2018 , 22:12

За

1+
Иванов Игорь Михайлович 3 июня 2018 , 20:40

Просмотрел я сейчас все идеи, предложения… Поддержки вообще ни какой Липчане???? А все почему, да потому, что вся наша с вами писанина это пустая затея, не будет толку и результата от наших идей и предложений Липчане?! Не слышат, не хотят слышать нас с вами местное самоуправление, местная(власть) которой уже более 20 лет НЕТ?????Выводы: давайте просто пообщаемся на данном сайте-форуме, расскажем о наболевшем, о том что необходимо сделать в липецке и области?! И дальше этих слов и общения дела НЕ пойдут??? ИЛИ кто то скажет мне обратное, либо покажет на деле, что сделано в Липецкой области для улучшения качества жизни, именно жизни граждан Липецкой области??????

1+
П Правов Александр 3 июня 2018 , 11:34

Любое действие, есть выгода! Хорошо, делает город, дополнительный муниципальный маршрут, но для того, чтобы он приносил прибыль, проезд должен стоить, например, 60-70 руб, если 22 руб, то тогда кто-то должен доплачивать. Отсюда вопрос, где взять деньги, или на доплату или на проезд? Или пересчитать всех жителей Опытной, опросить их на предмет, среднего распорядка дня, сделать математическую модель, и посмотреть, как можно оптимизировать рейсы и количество транспорта в определённые часы, что бы обеспечить максимальный комфорт пассажирам и эффективную загрузку транспорта, но на эти исследования и претворение в жизнь, также нужны деньги! Вывод — терпите!

1+
indezit indezit 2 июня 2018 , 11:26

Очень просто добираться на 11 и 17, но многострадальному ДепТрансу нужно корректировать интервалы и снижать стоимость проезда до безкоррупционных 10-15р, иначе на велосипеде быстрее получается с экономией аж 88р в смену.

0+
П Перов Александр Иванович 1 июня 2018 , 22:46

Правову Александру: говолрят не о разовом маршруте от комбината про который вы пишете а рейсовом автобусе, говорят не только о работниках комбината а еще и о других людях которые по своим интересам передвигаются с Опытной на НЛМК, и почему мы должны платить по 80 рублей и с кем то договариваться если есть городской транспорт, и мы ездием не на государственном транспорте а на городском-в этом есть разница, даже как вы говорите закажем частника он заберет людей-а остальные простые граждане не работающие на комбинате как будут передвигаться.Я писал про маршрут который не для работниках комбината как какой то элиты, а для всех граждан.

1+
П Правов Александр 1 июня 2018 , 10:03

Александр Иванович, всё верно, но «не прекланятся» или «не преклоняться», вот в чём вопрос! У людей с опытной, работников НЛМК, есть уникальная возможность, создать, ячейку гражданского общества, и с организовавшись, заказывать персональный автобус, с\на опытную, предложив эту идею администрации НЛМК, а ещё лучше просчитав ТТХ, с комфортом, но, например, за 50-80 р, заказывать себе (нам, вам ) персонального частника! Начинайте, постепенно забывать про государство, вы ему по барабану!

2+
М Макусин Наталия Юрьевна 1 июня 2018 , 09:48

согласна-очень трудно уехать с Опытной на НЛМК когда 332 делают что хотят

1+
1 2