общественный транспорт

и турникет тогда уж ставьте. Независимый от шофера. Он порядок быстрее наведет с денежными потоками

Одним из условий повышения тарифа до 17 рублей была установка терминалов оплаты проезда во всех автобусах, и даже коммерческих. Насколько мне стало известно из прессы, то, что не все собственники сделали это, тариф могут опять снизить до 14 рублей. Вообще ни в одном ПАЗике не видела терминалов оплаты.

А почему бы не вернуть кондукторов в автобусы — это сколько же сразу будет создано рабочих мест.

Необходимо оптимизировать систему оплаты проезда, сделать её единой для всех видов транспорта, как муниципального, так и коммерческого, сделать единые проездные документы, это позволит упростить процедуру обилечивания пассажиров и более прозрачным денежные потоки.

в транспортной сфере липецка нет порядка совершенно.отношение к пассажирам наплевательское. администрация города самоустранилась от всех проблем транспорта… только повышение проезда…
а я предложил бы господину Кирееву каждый день ездить на автобусе за 17 рублей может что и сдвинулось… и в целях экономии бюджета в администрации можно ввести один день без траспорта. ежемесячно потом еженедельно… со всеми вместе на работу на автобусе

Николай это все из за того что за ними нет контроля!, а в костюмах они должны ездить как говорил Киреев только частники или обычные тоже я имею ввиду городские автобусы и наверное ещё липецкие автобусные линии?

Мне очень охото чтобы пустили автобусный маршрут №21 как он раньше ходил но продлили до улицы Пришвина ведь с опытной после 20:00 не уедешь а 11 очень плохо ходит; почему на 311 работают автобусы марки ПАЗ? ведь этот маршрут запустили с условием что будут ходить автобусы большой вместимости!!! и еще если можно продлить работу частных автобусов до 23:00! и можно сделать с автобусом по №11 чтобы ходили побольше автобусов ведь он ходит очень редко и еще сделать следующее пусть доезжает до конечного пункта с людьми высаживает закрывает двери и едет на жд вокзал когда надо, а не то что они постоянно когда едут на опытную станцию ставят таблицу до жд вокзала!!!

проблем на транспорте очень много и такое ощущение что такое положение дел всех устраивает. все идет как идет. поговорили немного при повышении цен очередном… и все. автобусы старые про костюмы уже молчим. водители хамят и курят в салоне. стиль вождения ужасный… надо комплексно и серьезно подойти к этому вопросу

оплата проезда картой на которую можно ложить деньги не только через терминалы но и банковской и другими способами. В терминале оплаты предусмотреть кнопку подтверждения. Так как в нынешней системе то два раза списывается сумма а оказывается чек зажевало. Также хотелось бы чтобы были автобусы которые связывают весь город а не отдельные части. т.к допустим от оПытной станции до ЛТЗ или 19 м-она или новых микрорайонов не добраться без пересадки, что при нынешних ценах накладно получается. После 20.00 часов 332 и 321 перестают ходить а заменить их нечем 11 маршрут идет по окраине от Сокола не захватывая нужные районы в центре.

дело не в сдаче. дело в выводе всех денежных потоков в налогооблагаемую базу. частник станет платить налоги. со всего оборота и дохода… а сейчас там все мягко сказать в тени… и доход и налоги и зарплата

Если не ошибаюсь, аппараты по продаже билетов стоят немалые деньги, не думаю что частники будут очень рады такой перспективе. Идея хороша тем, что водитель автобуса не будет отвлекаться от дороги на работу с наличными, тем самым будет спокойное вождение, бывает, пока водитель ищет сдачу, возникают аварийные ситуации.

317 и 322 ходили до конечной в Университетском а теперь нет! две остановки все пешком идут и дети в садики! а автобусы стоят. водители курят прям в автобусе дышать не чем! 148 нужен билетный аппарат, сколько дашь водителю столько и возьмет, в городе не остановится. Расписание ужасное, а в ответ маршрут не выгодный! Как не выгодный когда сесть не куда? заняться не кому просто!

Оплата картой удобнее и быстрее наличных денег, особенно когда тариф на поездку не круглое число.

повышают цены на проезд, а в трамваях как не освещались номера маршрутов, так и на освещаются! Всего-то два маршрута! Когда еду домой, сажусь на останолвке «Полиграфический комплекс» — середина маршрута № 1 и предпоследняя у маршрута № 5, пару раз перепутала — ребенка из садика не успевала забрать! Да и еще маршрут № 1 часто делает конечную на остановке «Кольцо 9-го микрорайона», и не всегда это знаешь, когда садишься в трамвай, никто не предупреждает. А вот возмутишься — так наорут типа «глаза разуйте, табличку я повесила!». Сами разуть не пытались? Темно и ничего не видно!

и еще надо вести контроль за общественным транспортом ведь часто бывает что автобусы ЛиАз и частные проскакивают остановки как на пример на остановке 8 школа и многих других мало автобусов останавливаются большинство проскакивают!!!