Сфера | Район | Одобрений | Число участников, принявших участие в обсуждении | Период обсуждения | Статус |
---|---|---|---|---|---|
Спорт и туризм | Липецк | 167 | 172 | 26.04.2017 – 15.05.2017 | Итог |
Организация велодорожек в Липецке
Предлагаю организовать маршруты велодорожек, которые будут охватывать весь Липецк. Они будут соединены друг с другом и окольцовывать город так, чтобы велосипедисты без проблем могли попасть в любую часть города. В предложенном варианте (схемы прилагаются) есть велодорожки, которые будут являться частью дороги общего пользования, отделенные от неё знаками, разметкой или ограждением, а также самостоятельные велодорожки с соответствующим оборудованием. Предлагаемый мною маршрут велодорожек оставляет в стороне основные проспекты города с высоким трафиком. Схема учитывает ширину и возможности дороги. Покрытие дорожек должно быть асфальтобетонным. В зависимости от дорожной инфраструктуры велодорожки пролегают по разным сторонам проезжей части, либо представляют собой целостную двухстороннюю велосипедную дорожку, проходящую вдоль улицы или дороги, разделенную сплошной линией и оборудованную специальными знаками. При грамотной проектировке и должном уходе дорожных служб, городские велодорожки будут актуальными круглый год.
Предлагаю, при формировании задач проекта, создать рабочую группу, включающую в себя представителей велосообществ, для более детальной профессиональной проработки маршрутов велодорожек в нашем регионе.
Прикреплено 5 файлов |
Пригласить друзей
|
Подведенный итог обсуждения
Управление физической культуры и спорта целиком поддерживает данную инициативу, считая целесообразным развитие велоинфраструктуры в Липецкой области. Более того, создание инфраструктуры для маломобильных групп населения, включая велосипедистов, на сегодняшний день в регионе является приоритетным направлением.
В этом же направлении планирует работу и г.Липецк. По данным департамента физической культуры и спорта г.Липецка в городе запланировано строительство сети велодорожек в Нижнем парке, Молодёжном парке, Каменном логу, на центральных улицах города – Ленина, Интернациональной, проспект Победы, бульвар Белана. Общая протяжённость уже запроектированных велодорожек составляет 45,8 км.
Предложения к идее
На дорогу велосипедисты боятся выезжать, потому что их могут сбить. А на пешеходных тротуарах только и успевай уворачиваться от этих велосипедистов. При чем им без разницы идут ли по тротуару дети или нет, скорость даже и не думают сбавлять.Без дорожек обойдутся и пешком пусть ходят!
1Григорьев Алексей, чтобы велосипедное движение стало массовым явлением необходимо для этого создать все условия. Мои знакомые-велосипедисты просто бояться выезжать на наши дороги.
7ЗА
5Надо в ваш проект включить Московскую ул. до Елецкого. Ни 19 мкр, ни Университетский, ни Елецкий не попадают( Я не совсем понимаю нужность дорожки №2. Может я что-то недопонимаю… Там еще и освещение дополнительное придется делать, да и глуховато, я бы не поехала там, для мужчин может и нормально. Мне кажется, лучше соединить Елецкий-Катукова-Октябрьский мост-Тракторный/НЛМК. В целом «За» организацию. Только про охраняемые парковки надо еще не забывать администрации. А велосипедистов пока немного на дорогах, потому что дорог для них нет. А нужны, думаю многие пересядут.
6Полностью согласен с данным предложением… Схемы дорожного, велосипедного и пешего передвижения нужно решать в городе Липецке.!!! Только вот не кому этого сделать.???!!!
7А существует ли автор? Судя по «проработанности» проекта, за ним стоит кто-то из подневольных, настолько «на ись» всё описано. Проявите себя на каком-нибудь из профильных ресурсов. Вы же велосипедист-должны знать где ведутся дискуссии по теме.
5Давайте для начала сделайте достойный асфальт в городе (например как в Белгороде), ага? Чтобы было ездить можно было по асфальту не боясь, что колёса разобьёшь на нем.Про должный уход городских служб и актуальность в течение круглого года вообще смех: вы обочины дорог видели зимой? Дороги автомобильные зимой почти не убирают, а 33км велодорожек вам будут значит чистить и содержать. Взрослые люди, а такие наивные.И вам на Плеханова уже построили велодорожку.
8Полностью за!!!
5Есть конкретное предложение: поставить знаки «Велосипедисты» на елецкой трассе при выезде из города и в районе Косыревки, в общем, на широком участке дороги. Велошкола там занимается. Необходимо, чтобы обезопасить тренировки.
7Только ЗА. Но подходить нужно к этому вопросу серьёзно. Даже в Москве это проблематично и не везде получается даже в рамках генеральной реконструкции улиц. У нас в городе ни средств на такую реконструкцию вместе с проезжей частью и тротуарами, ни реальных проектов нет. Хотя. если захотеть, то и реки вспять поворачивали.
4безусловно респект автору за проделанную работу. Странно только что ни Новолипецк ни Тракторный автор городом не считает
6Поддерживаю!
4Я довольно активный участник дорожного движения, но велосипедистов на улицах города встречаю не каждую неделю. Давайте не будем строить дорожки для тех, кого нет. А те редкие велосипедисты, которые таки выезжают на улицу, они имеют право передвигаться по тротуару и по краю проезжей части – вот пускай эти права и реализуют до тех пор, пока велосипедное движение не стало массовым. В городе велопарковок больше, чем велосипедов.
2Поддерживаю, однако если посмотреть на единственную существующую велодорожку, с кучей бордюров поперек, с яжматерями по ним разгуливающих со своими неконтролируемым чадом ничего не выйдет путевого. Про автолюбителей упоминать даже не стоит.
6Давно пора!!! Сколько можно то уже (доколе!)..))
6