Автохлам во дворах

В настоящее время в г.Липецк и области не существует законодательной нормы, которая позволила бы правоохранительным органам или представителям городской администрации эвакуировать и отправлять на утилизацию брошенные автомобили, захламляющие придворовую территорию, нарушающие правила благоустройства, занимающие парковочные места, создающие террористическую угрозу. Владельцы такого автотранспорта пользуются несовершенством законодательства и ситуацией безнаказанности, бросая недействующие автомобили во дворах жилых домов, предварительно сняв с них номерные знаки, чтобы сотрудники ГИБДД и полиции не могли установить собственника автомобиля. Данная проблема имеет массовый характер и требует решения. Владельцы так называемого «автохлама», то есть автомобилей, находящихся не на ходу, должны хранить его в гараже, либо на специализированных стоянках, или принимать меры к их утилизации. Попытки уйти от ответственности путем снятия госномеров должны заканчиваться принудительной эвакуацией и отчуждением имущества.
Например, в г.Москва постановлением правительства Москвы от 7 декабря 1999 г. № 1125 (в ред. от 23 сентября 2008 г.) утверждена Концепция создания городской системы сбора и переработки автотранспортных средств, подлежащих утилизации. Данная Концепция исходит из необходимости очистки города от непригодных к эксплуатации, брошенных, разукомплектованных, аварийных автомобилей и других автотранспортных средств (АТС), отходов от эксплуатации автотранспорта, а также создания предпосылок и системы мер, не допускающих засорения ими территории города.
Согласно Концепции непригодные к использованию автомобили не могут, как автомобили на ходу, находиться на территории Москвы бесплатно в любом месте, кроме мест, где стоянка запрещена соответствующими правилами дорожного движения и мест, определенных органами власти как платные автостоянки. Владельцы непригодных к эксплуатации машин могут хранить их только на принадлежащей им территории, например в гараже, или в специально отведенных для этого местах – на автостоянках, станциях техобслуживания и т.д. А потому бросать отслужившую машину где попало нельзя. Автомобили, непригодные к эксплуатации, в том числе брошенные их владельцами, хранятся на территории города за плату, устанавливаемую правительством Москвы. Невыполнение этих требований влечет наложение на владельца автомобиля штрафа.
В соответствии с Правилами санитарного содержания территорий, организации уборки и обеспечения чистоты и порядка в г. Москве, утвержденными постановлением правительства Москвы от 9 ноября 1999 г. № 1018 (ред. от 28 декабря 2010 г.), выявлением и учетом брошенных автомобилей занимается Объединение административно-технических инспекций г. Москвы, УГИБДД, УБПОООПС, ГУВД г. Москвы, а также управы районов и префектуры административных округов. Однако ответственность за организацию работ по эвакуации брошенных автомобилей возлагается как раз на домоуправление.
Вышеуказанной Концепцией предусмотрено, что утилизация брошенных на территории города АТС, владельцев которых определить невозможно, осуществляется управами районов на основании решения суда о признании ТС бесхозяйным. Таким образом, работа по выявлению заброшенных автомобилей согласно Концепции должна производиться местными органами власти (префектурами). Жильцы же могут инициировать процесс, обратившись, как и говорилось ранее, в домоуправление.
Сотрудники домоуправления по факту обращения приезжают на место, где находится заброшенный автомобиль, осматривают его и вызывают организацию, которая занимается эвакуацией таких автомобилей по контракту с органами местной власти (как правило, МУП). Автомобиль эвакуируется в специально отведенное место и ждет своей дальнейшей судьбы, при этом его владельца все же пытаются найти через запрос в префектуру, а оттуда – в ГИБДД.
Следует сказать, что непригодный к использованию автомобиль, брошенный его хозяином во дворе, увезут, даже если хозяин не даст на то своего согласия, но не займется приведением машины в порядок. Только в этом случае на хозяина автомобиля на основании Распоряжения мэра Москвы от 28 декабря 1994 г. № 645-РМ «Об эвакуации брошенных и разукомплектованных транспортных средств на территории г. Москвы» заведут судебное дело с требованием о возмещении затрат на эвакуацию.